外观

相较现款车型,全新缤智主要针对前脸进行了调整,连接两侧大灯的宽大亮面镀铬饰条代替了现款的小型镀铬条,更加吸引眼球,同时全新缤智220TURBO(1.5T)车型还搭载了羽翼式LED大灯,高级感和精致感十分突出,且夜间点亮视觉效果极佳,而低配车型则加入了透镜,相比现款亮度上有所增强。车身尺寸上,全新缤智的长宽高分布为4340/1790/1605mm,轴距2610mm,相较而言,仅长度和宽度与现款车型有细微区别,其余则均保持不变。尾部方面,全新缤智新增了双边共两出的外露式排气造型,提升运动感之余增加了用户的选择范围,其余部份则依旧保持现款设计。

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内饰

全新缤智的内饰整体布局仍延续了现款车型的设计风格,而作为改款车型,其主要针对配色进行了优化,且根据车型不同将提供包括真皮红黑、真皮黑、组合黑、组合棕、绒布黑在内的共计5种搭配组合,其中,两种真皮组合结合软包皮质内饰,也进一步提升了车内的质感和时尚气息。三幅式多功能方向盘不仅在3、9点位置设置了功能控制区,在内侧同样加入了控制按钮,再搭配全触控按键式空调控制面板,可营造出极为便捷实用的驾驶环境。座椅材质上,除舒适版和精英版为织物座椅外,全新缤智的先锋版和豪华版则为极具设计感的皮织混搭座椅,而更具档次感的真皮材质座椅则仅配备在顶配车型——旗舰版上。

实用

全新缤智的后备厢官方容积为437-1456L,且内部空间十分规整,再搭配全系标配的魔术座椅功能(含四六分割/纯平放倒/坐垫单独抬起功能),其空间利用率和灵活性表现均十分出色。而在乘坐空间上,以179cm的体验者为例,前排座椅调至最低后,其头部空间仍有四指;保持前排座椅不动来到后排,其头部空间剩余三指,腿部空间则刚好为两拳,整体空间表现还算比较宽裕。此外,全新缤智的后排地板采用纯平式设计,且后排座椅带有三个可伸缩头枕,可极大提升后排中间乘客的乘坐舒适性。而在储物空间上,全新缤智仍保留了其数量多灵活性强的优点,但不足的则是储物格容积较小,装载能力稍显欠缺。

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驾驶

此次试驾的车型是缤智2019款 220 TURBO CVT豪华版,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kW/6000rpm(177Ps),最大扭矩220N·m/1700-5500rpm,传动系统与之匹配的是CVT无级变速箱。驾驶感受上,相较现款1.8L车型而言,全新缤智的低扭更加充沛,提速也相对轻快的多,且动力衔接更快,动力输出更直接。而在转向系统上,其方向盘的指向准确,转向虚位很少且转向回馈力度适中,且底盘表现有所提升,行驶质感变得更加紧凑。此外,全新缤智的悬架调校依旧偏向于支撑性,使得操控性和灵活性可以得到保障,然而,较为硬朗的减振器设定却让其行驶舒适性大打折扣,相较现款而言整体改善不大。

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