外观

途达采用了家族的V-Motion前脸设计,利用折线凸显立体感,显得刚劲有力。不论是机盖还是轮拱位置,都加入了极富肌肉感的线条,尽显立体硬朗的一面,中网粗壮的镀铬饰条使得车头精致了不少。前脸的肌肉感通过腰线传递到了尾部,从侧面看去腰线的造型力量感十足,且不乏灵动感,让硕大的车身显得更协调灵活。尾部的样式与前脸同样讲求立体感,以硬朗风格为主,带有不少的折线条,条棱角更丰富,造型上也更年轻一些,但比车头要低调许多,硕大的尾翼很有视觉冲击力,双色多辐样式的合金轮毂较为时尚。

查看 53 张外观照片
查看 56 张内饰照片

内饰

途达内饰的设计偏向于实用性,采用了日产家族式设计,整体设计风格十分温馨,嵌入式中控大屏与下方的实体按键区划分明显,方便日常的操作,中控区采用硬朗的线条来展现粗犷的一面,但是仿木纹饰板的加入又增添了一些家用品质,内饰以硬塑料为主,手感上会打些折扣。全系标配了多功能方向盘,可控制多媒体系统,车载蓝牙等功能,仪表盘设计同样以实用为主,黑底白字设计非常便于读取,并且中央还配备了彩色行车电脑显示屏,可提供大量实时车载信息。7英寸中控台液晶屏在途达家族除了入门车型外均为标配,集成了GPS导航、车载蓝牙、手机互联等时下主流功能。

实用

途达的车内座椅尺寸十分宽大,并且填充物也很柔软,非常适合长途乘坐,不过只有两驱和四驱顶配才拥有主驾驶座椅电动调节,除入门版车型外均为真皮材质座椅。不论是乘坐空间还是后备厢空间,途达的表现都称得上出色。较宽的后排座椅保证了乘坐三人时不会很拥挤,虽然采用四驱系统,但中间地台的凸起并不影响乘坐舒适性。后排乘客拥有足够的头部和腿部空间,不会感觉到压抑。后备厢的深度是很可观的,尤其是在放倒后排座椅时,纵深将近两米,后备厢内部结构非常平整,地板还设计了固定货物的锚点,美中不足的是后排座椅不能完全放平,与后备厢地台存在一定的高度差,但整体容易依然非常理想。

查看 34 张细节照片
查看 8 张驾驶照片

驾驶

此次试驾的车型是途达2020款 2.5L 自动四驱旗舰版,搭载代号为QR25的2.5L自然吸气发动机与调校更偏重于越野用途,7速手自一体变速箱来自JATCO。如果是在常在市区走,途达在动力方面不会让人太捉急,灵敏的油门调校和快速的动力响应跟大部分日系车一样。中后段加速则会暴露动力储备不足的问题,再加速就得大油门了,如果高速上跟车或者超车,那么最好手动降一挡并留出足够的距离。日常大部分时间,变速箱的平顺性不会让人担心,不过偶尔松油门滑行时再次给油,还是会发生顿挫。对于路面接缝、小坑洼这种程度的颠簸,悬架都能应对的不错,但连续的不平路面会使振东叠加,在悬架回弹过程最后还会有一些多余的横向颤动。

了解更多

大空间提升乘车幸福感 值得买的大五座SUV

如今的中国汽车市场SUV属于一个非常万能的车型,很多人买车首选都是SUV,其中七座SUV在这几年最受欢迎,毕竟很多人都喜欢大空间和高承载力,然而对于目前市面上很多非全尺寸的7座SUV来说,第三排座椅实用性不高,实际乘坐感受是很差的,只能勉强应急用,而且打开第三排座椅还会影响后备厢的空间,实用性上并没有想象的那么美好,并且7座车还没法享受6年免检的政策,所以对于并没有7座刚需的消费者来说,一台大五座

颜值盛宴 值得买的时尚个性小型SUV

对于不少都市年轻人来说,这台爱车一定要颜值高,并且看起来要有一定的个性,而小型SUV就是这么一种车型。今天小编也要向大家推荐四款不同价位的小型SUV车型,足够前卫的设计满足了年轻人的需求,并且价位上也相对亲民,下面咱们就一起来看看吧。前有作为这个细分市场开路者的缤智,再到“后来者”劲客的惊艳亮相,可供消费者选择的车型越来越多,想在这个竞争趋近白热化的细分市场里争得一块蛋糕并没那么容易。此次我们将选

圆你SUV梦 6万块能买到的SUV车型

在国内汽车市场,SUV车型一直都很火爆,可是那些中大型SUV动辄几十万的售价,让喜欢SUV的人是望而却步,为了满足普通人对SUV的需求,许多汽车厂家纷纷推出了小型SUV和紧凑型SUV,当然这类SUV不仅价格便宜,而且也具备了SUV的一些特点,所以一上市就受到广大车迷们的欢迎。,6万元左右就能买到的3款超值的国产SUV。宝骏510官方指导价:5.48-7.78万元宝骏510从上市以来就保持着月销过万

车型配置

{{item.p1}}

{{item.p2}}

官方指导价

{{item.p3}}万

特卖优惠

市场平均优惠

{{item.TuanPrice}}元

{{item.p4=='0'?'暂无优惠':item.p4 +'元'}}