外观

全新奥迪A6L采用最新家族式设计语言,在外观设计上不拘泥于原有的风格和造型,低矮的视觉重心和灵动的车身姿态,空气套件的加入让车头的层次感更加突出,大尺寸中网设计与奥迪A8L的设计风格相同,夜视系统和ACC自适应巡航系统等功能均集成在装饰框内,新车采用了动态照明远光的矩阵式LED大灯,在解锁与锁定车门时,能够根据灯珠所呈现的流水灯效果为驾驶者增添一种仪式感,断裂式腰线设计让全新奥迪A6L在侧面视觉效果上低了不少,尾部的贯穿式镀铬饰条拉伸了整体视觉宽度的同时,也将这台车的豪华感体现了出来,20英寸双五辐铝合金轮毂效果出众,在强调运动的同时又给人一种优雅的视觉体验。

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内饰

奥迪A6L中控部分采用分体式双屏设计,同时也继承了新款A8L的夜视系统、底盘升降等绝大多数配置,三辐式方向盘左侧为行车电脑控制按键,右侧则为多媒体系统控制区,并且还配备了拨片换挡功能,触摸式自动大灯及雾灯开关集成在方向盘左下方位置,除了方便外,还能模拟物理按键的震动和声音,12.3英寸虚拟座舱仪表盘能够实现两种显示模式,并支持地图投射功能,可根据需要灵活变换,科技感十足,360°全景影像能够实现3D模拟功能,相比许多车型的鸟瞰视角除了视觉体验有区别外,看起来也更直观,10.1英寸中控显示屏搭载了奥迪新一代MMI触控响应操作系统,并实现自由拖拽等高自由度功能。

实用

全新奥迪A6L的座椅采用主/副驾电动8向调节功能,包裹感很强,中间的红色Alcantara材质能够提供良好的摩擦力,后排座椅的角度有些微微后仰,长途乘坐更为舒适,并且与前排采用相同的材质,前排中央扶手支持两段高度可调以及延长承托的功能,乘客总能找到自己合适的角度,扶手箱的内部空间虽然让四驱传统轴消耗了不少,但却贴心地配备了无线快充功能,上面还配备了两个USB插口、SD卡槽以及SIM卡槽,完全满足了日常所需,后排扶手箱采用三段式设计,有效地利用了空间的同时也为肘部提供了良好的承托,后排乘客同样可以享受到多温区空调所带来的舒适感,触控的操作方式高级感很强。

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驾驶

此次试驾的车型是A6L-2019款 55 TFSI quattro 旗舰动感型,搭载了全新A8上的那台3.0升 V6涡轮增压发动机,它可以爆发出250kW的最大功率,而峰值扭矩则达到了500N·m,配了自家的7速S tronic双离合变速箱,,由于涡轮介入得比较早,最大扭矩在非常低的转速下就可以到达,所以全新A6L起步时会显得很轻盈、平稳,并且低速时也没有什么明显的闯动和拖拽感,平顺又很柔和,此时变速箱也会用积极的态度把挡位拉升,转速控制在1500rpm以下,让发动机进入到一种更为放松的工作状态,如果你想充分体会到这台3.0T发动机的澎湃潜能,那么你要做的就是深踩油门,原本轻盈的提速变得饱满、厚重,而且这股强劲的推力会持续得非常久。

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车型配置

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官方指导价

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