贵得有底气 20多万的领克05值得买吗?

发表于 2020年5月22日

近两年,随着国内SUV市场竞争逐渐深化,诸多车企也都纷纷盯上了此前略为小众的轿跑SUV市场,因此这一细分市场的热度也在近两年持续飙升,轿跑SUV因为独特的外观,运动的身材,受到了年轻人的追捧,而领克05的到来,也算是应时而生,领克05的正式上市,其17.58-21.28万元的售价区间,也让这个新兴细分市场的格局迎来新的变化。

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领克05与此前领克家族现有车型一样都是基于CMA平台打造,延续了领克家族一贯的高级感。从外观来看,领克05延续其家族式设计语言,造型很具辨识度,作为都市对立美学极致演绎,领克05实现了品牌设计语言的进阶与突破,分体式贯穿格栅中,用镂空设计的矩形方格,将城市经纬交错的建筑群形象生动地表现出来,前脸的LED日间行车灯,则是沿袭了家族DNA中的“北极之光”灵感稍加演变,新增了代表“welcome”和“goodbye”闪烁灯语含义的LED模块,让战斗气息浓郁的前脸更显机警。

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而作为一台轿跑SUV,领克05外形最吸睛的地方还是在侧面,车顶线条经过B柱后以黄金角度向下倾斜,打造出极具速度感并兼顾空间舒适的溜背曲线,勾勒出轿跑SUV应有的姿态,锋利的腰线展示出力量感,精致的轮毂造型也很讨喜。

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领克05的尾部设计也是亮点之一,尾部设计简洁有层次感,官方称为“极光之翼”的尾柱饰板视觉冲击力极强,尾灯部分是对以往“能量晶体”的一次变形,呈流水式造型的“能量矩阵”不仅增加了车型辨识度,夜间点亮时的璀璨更是与城市的霓虹相得益彰,同时,领克05的后备厢开启键隐藏于车标中,很有设计感,轻触车尾Logo"LYNK&CO"的最后一个字母即可开启,将设计与实用功能完美融合,而且在小鸭尾和双边双出排气布局的加持下,新车的运动氛围得到了进一步提升。

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领克05采用全新设计语言,构建以驾驶者为中心的都市感官座舱,新车主要采用黑红双色设计,营造出较为运动的视觉效果,领克05的内饰采用了较多的直线设计,目的就是为了凸显出整个座舱的运动感、力量感,中控台向驾驶者倾斜,有效减轻驾驶者视觉压力,增加车内的横向视觉宽度,30道复杂工艺量身定制的进口真铝饰板、北美头层NAPPA真皮、NUBUCK正绒面革等高端材质的运用,给予驾驶者视觉和触觉的豪华享受。

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领克05的三辐式运动方向盘、电子挡杆以及换挡拨片的配备都让前排座舱充满了战斗气息,全液晶仪表和大尺寸中控屏的配备还让整车内饰多了一丝科技感。同时,领克05独有的无极流光氛围灯遍布于车内20处,可调节超过1600万色,并支持多元化光效联动,营造个性鲜明的轻奢氛围。

领克05酷似平板设定的12.7英寸超大液晶屏幕清晰度可达1920*1080P,大屏下方有个指纹识别按钮,符合当下主流智能设备的操控习惯,上手更加方便,且该键还内置指纹识别功能,能给予用户更专属的体验感,通过指纹识别了驾驶者的身份后,将会将座椅、后视镜角度等调节至符合驾驶员习惯的设定,屏幕下方"Home键"的设定,而In-Cell技术的电容式触控屏的采用则提升了整体触摸的流畅度,搭配车内全新采用的UI界面,让操控反馈更加及时。

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动力方面,领克05全系标配Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机,5500rpm输出187kW最大功率,1800-4800rpm转速区间可达350N·m峰值扭矩输出,搭配低惯量涡轮增压器,最快2秒内输出 90% 峰值扭矩,满足动力随心的畅快驾驶感受。领克05全系搭载爱信8速手自一体变速箱,与引擎高效匹配,力随心意。经济及舒适驾驶模式下,变速箱换档平顺且兼顾良好经济性,运动模式降档积极动力响应迅猛,可为用户带来十足驾趣。同时,领克05劲风格车型在第五代博格华纳智能四驱系统加持下,具备业界领先的四驱反应速度以及优异动态表现。当侦测到前车轮打滑时,四驱系统迅速将扭力自动分配至后轴,最大分配比例50:50,在复杂路况下具备更高操控极限及脱困能力。

轿跑SUV相比于传统造型的SUV来说仍然是个小众的领域,因此领克05的直接竞品并不多。不过,从领克05的17.58-21.28万元售价区间来看,领克05不仅面对诸多传统SUV车型,而且也将受到在轿跑SUV领域发力的合资品牌冲击,不过作为一款全新轿跑SUV,领克05的颜值是比较高的,同时乘坐空间相当得体,拥有丰富的配置和强劲的动力,同时领克05拥有吉利与沃尔沃顶尖技术加持,其所带来的极致体验也同样是无可比拟的。

编辑点评:

SUV热潮过后,轿跑型SUV如今又成了大热车型,领克05的推出其实并不令人意外,作为领克旗舰车型,领克05填补了领克品牌轿跑型SUV这个空白,也将打破现有市场格局,重新定义高品质、新豪华的拥车体验,树立20万级运动SUV新标杆。

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